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混鐵車的類型和特點(diǎn)
混鐵車因形似魚(yú)雷而俗稱魚(yú)雷罐,目前使用較多的有150t和320t兩種,各類混鐵車的內(nèi)襯施工基本一致,施工順序:水久層砌筑→ 抹澆注料→下半圓工作層砌筑→端墻砌筑和澆注→上半圓工作層砌筑→受鐵口澆注→刷防氧化涂料。上半圓層和工作層砌筑的方式土要釘撐桿和支模兩種。
混鐵車內(nèi)襯施工的特點(diǎn)之一是使 用的散狀耐火材料較多,所以砌筑前要做好散狀料施工性能試驗(yàn),確保澆注料和專用泥漿的使用性能;其二是工作層組合磚砌筑前要預(yù)組裝并作好編號(hào).保證實(shí)際操作中環(huán)縫與爐體中 心線垂直。
混鐵車耐火材料施工要點(diǎn)
以某廠320t混鐵車為例,該混鐵車內(nèi)襯層采用黏土耐火磚砌筑,工作層采用鋁碳化硅炭磚,層和工作 層之間以及混鐵車兩端采用高鋁質(zhì)澆注料,受鐵口采用鋼纖維澆注料。
施工要點(diǎn):
(1) 層砌筑:
1)搭建施工平臺(tái)和爐內(nèi)腳手架,施工平臺(tái)不能影 響混鐵車的轉(zhuǎn)動(dòng)。將混鐵車搖至零位,找出爐體中心線后放線,并在爐底做好各類砌筑基準(zhǔn)線和控制線的標(biāo)記。
2) 直筒部分沿圓周方向用黏土耐火磚砌筑兩層,要緊貼爐殼,上下層錯(cuò)縫,從中心沿底部往錐體方向砌筑基準(zhǔn)磚,再向圓周方向砌筑錐體部分層,直到端墻澆注料設(shè)計(jì)部位。
3) 用支撐桿頂住層下半圓,轉(zhuǎn)動(dòng)混 鐵車,使?fàn)t口依次向左、向右,完成層上半圓的砌筑。
(2) 工作層砌筑:
1) 在直筒部分層下半圓表面按設(shè)計(jì)要求抹一層澆注料,找出爐底中心,砌筑直筒部分下半圓工作層鋁碳化硅炭磚,按預(yù)組裝時(shí)編號(hào)砌筑,沿中心向錐體部位逐排砌筑,要按設(shè)計(jì)厚 度仔細(xì)填實(shí)抹圓澆注料再砌磚。
2) 砌至端墻,先填充澆注料,用氣錘搗打嚴(yán)實(shí),同時(shí)砌筑端墻層黏土耐火磚,邊砌邊填,控制墻體的垂直度。再砌筑端墻工作 層,拐角處按實(shí)際加工砌筑,要確保對(duì)接縫符 合砌筑標(biāo)準(zhǔn)。
3) 支設(shè)拱胎,砌筑上半圓工作層,同時(shí)填充工作層與水久層間澆注料,要求先砌后填,搗打嚴(yán)實(shí),上半圓工作層從錐體部位向直筒部位砌筑,逐排加工合門(mén)。確保安裝合格。受鐵口拱 腳板下沿磚加工砌筑,然后支設(shè)模具,澆注受鐵口。
(4)刷防氧化涂料:爐內(nèi)施工完成以后,拆除腳手架,清除爐內(nèi)廢物,在工作層鋁碳化硅炭磚表面刷一層防氧化涂料。
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